游泳，戏水似蛟龙；骑车，踏风而拿云；跑步，地狱般畅快。是她们引诱我成为这三项运动的爱好者。
但我同时也是个近视眼。于是当游泳时，身边的美女，不用假装不去看，你也看不清楚。骑车时，高速下坡，不得不练得一套耳听八方技。就连跑步，也会因为突然看清的路上的坑，而吓一跳。好一个不淋漓、不畅快。
官方宣传，这个镜子是这么用的：
其实自从18岁第一次带上近视镜，度数倒是一贯保持的175度，运动时也一直就不带近视镜凑合着。但自从开始了倒霉的倒班工作，裸眼视力直线下降，虽然度数依旧175，但体检时候裸眼视力已经降到了0.2！珍爱视力，远离夜班！
平时工作生活还好办，带着眼镜装装书生也就罢了。可是一到运动是，只能名副其实的抓一把瞎了。于是我开始寻找运动近视解决方案。
游泳好办，朋友般的牌子：英法就有近视款的泳镜，佩戴舒适，价格亲民。
可是剩下的活动就惨了，一开始决定买日抛型隐形眼镜，外配OAKLEY太阳镜就OK了。买之前，也做了功课：要防止眼睛干涩，运动时长不要过久，什么的。但到货之后我发现我想的太简单了，因为我！根！本！就！戴！不！上！可能是对于眼前接近的异物有着强烈的本能排斥，隐形眼睛刚一接近眼球，眼皮立马闭上，椰风般的挡不住。
之后就想要不就戴近视镜应付得了，但在剧烈运动时候，特别是一出汗，普通眼镜压根就没法停下来往下滑，我只好不停往上扶眼镜，这也不是长久之计。
然后我就开始找运动款的近视镜架，两个熟悉品牌的产品映入眼帘：OAKLEY的CORSSLINK，还有RUDY PROJECT的MAYA SUF/IMPULSE SUF。
MAYA SUF图片来自于网络
前者极限运动界的拥趸众多，外加林丹也来凑热闹，人气不低；后者就是跑马拉松的篮球解说员于嘉同款，同时在北京越野跑圈子里出镜率也挺高。
于是我也打算入一只运动镜架，Rudy的东西以前用过一款骑行镜，没怎么着就断掉了，还是不来冒这个险了。至于Oakley，用了很多他们家的东西，最大的优点就是结实耐用，但是细节处理粗糙，特别是镜架喷涂的处理，简直不用心到令人发指的地步，我曾经订制的一只Jawbone，下颚转角边缘竟然有漏喷漆水的现象…其他几只镜子也出现了些虽不碍眼的涂装瑕疵。所以我决定相信我国小制造业的山寨水平，决定某宝低价购入仿制的Oakley Crosslink，到手之后，体验简直令人惊艳，做工完美，涂装连贯，用了一年多，虽然橡胶件出现了老化现象，但再坚持一年半载，不成问题，总之：值得买。最重要的是运动体验上，让我觉得满意。无论骑车还是跑步，就算是越野跑，镜架丝毫不存在下滑的问题。
Crosslink 图片来自网络
但在户外运动的强光下，普通近视镜片显得有些单薄了，跑步还有空顶帽挡阳光，自行车就完犊子了。于是又琢磨来个带色的镜片，一开始准备配个变色片的Crosslink，本来都已经入了镜架，直到突然在微博上看到朋友分享的拓步的订制嵌入近视镜片太阳镜。
其实嵌入近视太阳镜这个概念早就有，记得09年前后看到Oakley一张嵌入近视镜片的Radar的照片，就自行脑补了这个玩意，这东西最大的特点是没有内挂近视片太阳镜的变形、眩晕的现象，镜架造型可保留流行款式。但这玩意儿价格极高，订货周期极长。记得当年代购给的报价超过5k软妹币，在那个海淘不发达的年代，订货周期需要半年左右的时间。遂打消了订制O记近视太阳镜的价格。
Oakley的近视片订制
现如今，良心国货终于填补了这个市场空白。而且价格实惠：我的度数只要600块钱，甚至我把最后一只Jawbone二手出掉的价格，再买这只新的拓步都有找钱。再有订货周期很短，大概只需要一周的时间。
最后一幅Jawbone
买买买！于是联系天猫客服，询问了订制所需的数据，以及订货周期的时间的问题。由于后续活动安排比较满，客服特意安排了加急服务。下单后，第二天早上，厂家方面就电话确定了我的数据，下了加急生产订单。也就过了5、6天，就收到了顺丰快递，私人定制版的拓步Mr.Magic嵌入近视镜片的太阳镜。
太阳镜到手后，第一反应，这包装是真是土，这彩绘出自差等设计生的手笔印在廉价纸壳本儿上；代开盒子，这镜盒更是山寨，设计语言不如Oakley自然不用说，材质也不如Oakley上档次，但这帽子绿配简版Logo实在是丑爆了，怪不得这货卖出上价钱。
土鳖盒子
拿出镜子本体，感觉好多了，涂装、做工还算到位，镜片也不会像一些廉价品牌，不会出现公差过大，在镜框间晃动。胶质的镜腿是可以更换的，原配两套：绿色、红色各一套。但鼻托只有一副绿色的，所以我一直带着绿色的镜腿。此外还有一个装镜袋，同时可以当镜布用，这个镜袋的质感还是不错的，Oakley的用几次就擦不干净镜片了，拓步的这个暂不存在这个问题。
嵌入片大概是这么个样子
嵌入片大概是这么个样子
关于佩戴体验方面：这个透光率还是比较通用的，从黎明傍晚的弱光条件，到热带地区太阳暴晒的强光下，这幅镜片都可以胜任，但如果需要晚上用，它显然就力不从心了，所以全天候使用我推荐：“夜用型”变色款的定制片。另一方面，宽大软质的镜脚，配上超轻的镜框，舒适性方面没有问题，无论是2.5小时的LSD，还是从早上到下午的骑行拉练，这幅拓步都能胜任。
最让大家关心的问题：对于近视眼儿们，他的视野怎么样？这点也是我购买之前最二乎的一点。经过这么长时间的使用，我可以说嵌入式太阳镜真的很完美，而且简直完美到，又带我回到那裸眼2.0的年代！带着眼镜，一切事物清晰的呈现在我面前，毫无变形现象，再也不用担心告诉下山，因为视力而忽视的路面上的石头；而且，即使一整天的佩戴，也不会出现眩晕感。
真人兽，在户外基本上看不出什么异常，就是个普通太阳镜
对于耐用性方面，实话实说，3个月的使用时长，我并没有什么发言权。但我想讲讲我的几次使用经历：首先佩戴它的第一天，那是陪丈母娘去爬八达岭，把眼镜摘下来擦汗的时候，不小心掉到地上了，而且镜子是滚下了台阶，当时心头一紧，可捡回来一看，镜面还好，只是边缘有些许划伤，但并影响不到视野，而镜架更是毫发无损，我想这应该归功于它超轻的重量。再有，带着它去泰国玩儿了半个月，戴着他下海游泳，晒太阳，长此往复，镜片上会有一些海盐结晶，我又是糙人一枚，直接拿衣服，拿手纸当镜布擦拭，但这种行为并没有给镜片造成什么可见的伤害。此外，个人认为这个镜脚的设计，并不会积留汗液，所以镜脚的橡胶老化不会来的很快，当然这个问题需要时间的检验。
然而，说到这里，连我都觉得这是枪文了，但是我今晚的泡面里没有火腿肠。所以接下来，我必须讲讲这幅镜子存在的问题。首当其冲，镜腿的转角的转动手感很糟糕，特别是用了这段时间后，明显比刚买的适合更加生涩了，这个方面跟Oakley比简直是业余，我那些用了4、5年的Oakley，转角手感依然犀利：先是线性的转动，然后咯噔一下折叠收好，手感很清晰。而拓步，我只用加上“吱吱”“子牛”之类的拟声词来形容他的生涩了，这显然是拓步在细节处理功力上还欠火候。其次，他的防雾性有待提高，我知道标榜镜片防雾都是耍流氓，但由于镜片没有通风口设计，他比那些带通风口的镜子更爱起雾，即使夏天，高湿度、低速度的情况下，它也会气雾，我不知道它在冬天会是个什么样子。再有它镜架的质感，让我怀疑它的耐用性到底如何，倒不是说，我要求它能在车轮下存活。我只求，在汗水、暴晒、风吹的环境中，镜架能够长时间不变形，毕竟我不是有钱人，也不是爱折腾的人。
PS：在我购入此太阳镜后不久，嵌入式太阳镜的选择，不知怎么的，一下子有了爆发式的增长。不仅有拓步自家的新型号；后起之秀720 Amour也是神兵天降，带着不少新系列亮相，有几款真是相当可心；而且拓步也推出Oakley部分系列的第三方订制产品，价格虽不便宜，但比原厂厚道很多了；近日又发现依视路NXT也推出Oakley的第三方订制产品。
